記者今天從濟(jì)南鐵路局獲悉，自2011年8月16日零時起，京滬高鐵列車開行方案進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后京滬高鐵開行動車組列車66對， 較第一階段開行的88對動車減少了22對，其中43趟G字頭列車停運(yùn)，一趟D字頭列車停運(yùn)。另有兩趟列車17日起停運(yùn)，共計(jì)46趟。

據(jù)悉，京滬高鐵開行方案調(diào)整后，共開行動車組列車66對，其中時速300公里動車組列車38.5對、時速250公里動車組列車27.5對。與濟(jì)南鐵路局有關(guān)的有58對，其中時速300公里動車組列車38.5對、時速250公里動車組列車 19.5對。有關(guān)動車組列車如下：

時速300公里動車組：安排時速300公里高速動車組38.5對，其中，北京南～上海虹橋23.5對、北京南～南京南0.5對、北京南～濟(jì)南西0.5對、天津西～上海虹橋2對、北京南～青島3對、北京南～杭州4對、天津西～杭州1對、濟(jì)南西～杭州1對、上海虹橋～青島3對。

時速250公里動車組：安排時速250公里動車組19.5對，其中，北京南～上海虹橋3對、天津西～上海虹橋1對、北京南～濟(jì)南西2.5對、北京南～徐州東1對、濟(jì)南西～上海虹橋1對、北京南～南京南1對、北京南～福州1對、北京南～青島6對、天津西～青島2對、鄭州～濟(jì)南1對。

8月16日0時起，共計(jì)44趟G字頭列車停運(yùn)，其中北京南站與上海虹橋站對開車次停運(yùn)最多，共32個車次。具體停運(yùn)車次如下：北京南至上海虹橋方向：G103、G107、G109、G113、G115、G123、 G125、G131、G133、G141、G147、G149、G155、G157、G161、G165次；上海虹橋至北京南方向：G102、G108、G112、G116、G122、G124、G128、G132、G134、G144、G146、G148、G150、G154、G160、G162次；杭州—北京南G34次；北京南—杭州G39次；杭州—天津西G42次；天津西—杭州G43次；北京南—南京南G201次；上海虹橋—天津西G214次；天津西—上海虹橋G215次；上海虹橋—青島G230/1次；青島—上海虹橋G236/3次；濟(jì)南西—北京南D236次。另外，上海虹橋—北京南G138次和北京南—濟(jì)南西D237次將于8月17日起停運(yùn)。

濟(jì)南火車站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，調(diào)整后的開行方案目前尚未細(xì)化，濟(jì)南站及濟(jì)南西站的具體車次變化要等濟(jì)南鐵路局統(tǒng)一調(diào)度并下發(fā)文件之后才能知道。